軸承過早損壞的(de)原(yuán)因有哪些？軸承在裝配好(hǎo)以後(hòu)

軸承過早損壞的原因有哪些(xiē)？

軸承是當代機械設備中一種(zhǒng)重(zhòng)要零部件，用(yòng)量驚人。以汽車為例(lì)，一輛汽車一般要用100到150個(gè)軸承才能保證正常行駛。軸承的主要功能是支撐機械旋轉體(tǐ)，降低運動過程中(zhōng)的摩擦系數，同時保證它的回轉精(jīng)度。在使用過程中，軸(zhóu)承(chéng)的過早損壞(huài)，壽命(mìng)不長等問題困(kùn)擾着每個行業内工作者。

一，潤滑(huá)不良

根據調查，潤滑不良是造成軸承過早損壞的一(yī)個最主要的(de)原因，過早損壞的情況(kuàng)中有50%都是由于潤滑不良造成的，具體來說包(bāo)括：沒有(yǒu)及時加注潤滑産品，潤滑産品選型錯誤(wù)或者未加注(zhù)到位、潤滑方式不正确等等。

建議：在(zài)給軸承潤滑前一定要選擇正确的(de)潤滑産品，并使用正确的方式(shì)加注。

二，疲勞破壞

疲勞(láo)破壞是軸承另一(yī)個常見的損(sǔn)壞方式(shì)，過早損壞的情況中有34%都是因此引發。軸承疲勞的(de)主要原因有：軸承(chéng)長期超(chāo)負荷運行、軸承壞了沒有及時維修或者維修(xiū)不當、設備老化等等。

建議：選擇适當的軸承類型，定期檢查并及時(shí)更換軸承。

三、安(ān)裝不當

出(chū)于安裝不當這個原因而導緻的(de)軸承壽命降低的大概占16%，一般來說主要包括以下兩種具(jù)體原因：首先是安裝時用力過猛，比如有些工作人(rén)員會用錘子敲擊軸承，這對軸承的傷害其實是非常大的，很容易造成其變(biàn)形。其次，安裝的過程中有偏(piān)差，沒有(yǒu)裝到軸承位，造成軸承遊隙過小，或者内(nèi)外圈(quān)不同心。

建議：安裝前要選擇适當的(de)或專業的軸承安(ān)裝工具，安裝(zhuāng)後别(bié)忘了還要用專用的儀器(qì)檢測。

四、污染

污染的含義是有塵土、金屬屑等雜質(zhì)進入(rù)到軸承内部，這也是導緻(zhì)軸承過早損壞的一個不可忽視的原因，約占所有原(yuán)因的14%。使用前過早打開包裝會造成内部污染，同時，安(ān)裝過程中工作環境髒亂差等都(dōu)會(huì)造成軸承的污染。

建(jiàn)議：調心滾子軸承在使用前最好不要提前拆開包裝；同時在(zài)安裝的(de)時候還要保持安裝環境的清潔，另外使用的軸承要定期清洗，防止污染；增強軸承的密封裝(zhuāng)置。

軸承在裝配好以後要做什麼

軸承在裝配好之後就可以直接(jiē)使用了，還是需要(yào)做一些測(cè)量工作的，那接下(xià)來咱們就(jiù)一起來看一下這個測量是怎麼(me)進行的吧！

軸承在裝配好以後需要對公稱的高(gāo)度T做測量處理，看看有沒有達(dá)到标準。在(zài)測量期間，用高度塊抑或是(shì)标準件來校正，然後還要施加測量負荷，軸承(chéng)需轉圈好多回，要符合比較低的高度(dù)。

軸承在(zài)快速轉圈的時候，鋼球(qiú)與滾道徑向平面的相(xiàng)接角将受離心力的左(zuǒ)右，然後(hòu)導緻鋼(gāng)球相對滾道的滑動。

這種滑動(dòng)導緻的黏着受損将影響到軸承。想要避免這類受損情(qíng)況，需要(yào)确保(bǎo)軸承受的比較小的負(fù)荷，使用公式計算一下，取中間的那個(gè)就行。

機(jī)械軸承的定期(qī)潤滑保養：

機械方向軸承的再潤滑是在這一定的(de)計(jì)劃的設(shè)計停機期間實(shí)施的(de)，并定期地進行補充，同時，還舊的油脂去掉或是經由洩油空将舊油脂擠出去。然後在添加入新的油(yóu)脂以前将注油嘴(zuǐ)擦拭幹(gàn)淨。如(rú)果軸(zhóu)承箱沒有注油嘴(zuǐ)，則應打開(kāi)軸承箱蓋或端蓋，以便取出舊油脂，清(qīng)理後，補充相同調心(xīn)滾(gǔn)子軸承型号的新鮮油脂。